вторник, 24 октября 2017 г.

Босния и Герцеговина. Травник, Яйце и Пливские озёра.

Покинув свой пансион в Сараево, мы двинулись на северо-запад Боснии и Герцеговины, в сторону города Яйце. Путь предстоял неблизкий, порядка 160 км. По дороге в Яйце, я запланировал посетить старую крепость в небольшом городке Травник, а заодно и пообедать в одном из ресторанчиков с видом на горы и ту самую крепость. 
По сравнению с вчерашним днём, погода была превосходной, поэтому ехать было легко и приятно.

среда, 5 июля 2017 г.

Босния и Герцеговина. Сараево. Что посмотреть за 1 день.

В мае 2014 года, будучи в очередной раз на Балканах, мы снова арендовали в Белграде машину и после пары дней, проведенных в Сербии, направились в Боснию и Герцеговину. Выезжая утром под моросящий дождик из Сербии на пограничный переход, я и не мог предполагать, что по дороге в Сараево мы попадём в настоящий снегопад!

В Сараево в этот день тоже было холодно, где-то около +7 градусов, поэтому быстренько пробежавшись по центральной части города и сняв в банкомате местных денег, мы решили перенести осмотр столицы Боснии и Герцеговины на следующее утро, тем более, что по прогнозу обещали небольшое потепление и солнечную погоду.

воскресенье, 30 апреля 2017 г.

Автопробег по Армении. Горис и армянская "каппадокия", пещерное село Хндзореск.

Посетив с утра армянский "стоунхендж" и монастырь Татев, мы направились дальше в сторону города Горис и расположенного недалеко от него, пещерного села Хндзореск. Вроде и ехать от Татева до Гориса недалеко, всего около 36 км, но учитывая рельеф местности, особенно при выезде из Татева, добирались мы до Гориса больше часа, правда, надо отметить, что большая часть дороги была хорошей и гнал я от души.
В Горис мы заглянули только для того, чтобы забронировать себе на предстоящую ночь номер в гостинице Mira.

В самом Горисе делать нам было особо нечего, поэтому быстро переговорив с хозяйкой гостиницы, мы сразу же направились в Хндзореск.
Тем не менее, с высоты окружающих гор, Горис смотрится достаточно живописно. Мы, как раз по дороге остановились на небольшой пик-ник у обочины и вдоволь полюбовались на окружающие виды.

Горис

суббота, 25 февраля 2017 г.

Автопробег по Армении. Зорац-Карер (армянский "стоунхендж"), Монастырь Татев.

Армянский "стоунхендж" - Зорац-Карер.


Благодаря дружище Гагику, неимоверному армянскому гостеприимству и жутчайшему абстинентному синдрому, последовавшему за этим, предыдущий день почти полностью был вычеркнут из жизни :( Хватило сил, только помыть машину и кое-как выдержать прощальный ужин.

Сегодня же, нам предстояло проехать порядка 170 км, чтобы посмотреть странноватый и загадочный армянский "стоунхендж" Зорац-Карер, посетить монастырь Татев и заночевать в городе Горис.

Встав пораньше, мы быстро позавтракали и попрощавшись с Шушан, Гагиком и их сыновьями, выдвинулись в сторону Зорац-Карера. Погода нынче не слишком баловала. Над горами клубились довольно плотные облака и периодически накрапывал дождик, но настроения всё это совсем не портило. Спустя часа полтора после отъезда из Ехегнадзора, мы наконец подъехали к одному из самых странных сооружений на территории Армении, мегалитическому комплексу Зорац-Карер.

среда, 22 февраля 2017 г.

Автопробег по Армении. Нораванк, Ехегнадзор.

Хорошенько выспавшись на свежем дилижанском воздухе и попив кофейку, мы выехали из утреннего и весьма солнечного Дилижана, и направились в сторону Ехегнадзора и Нораванка. Навигатор показывал, что кратчайший путь пролегает вдоль озера Севан и дальше через горы. Расчётное время в пути 3 часа, расстояние ~ 175 км.
Спустившись с гор и проехав пару тоннелей, мы снова выехали на живописный берег Севана. Погода радовала и виды на озеро, и окружавшие горы, тоже. Где-то через час пути, когда озеро уже почти закончилось, мы остановились чтобы слегка перекусить и отдохнуть. Пикник с видом на Севан получился совершенно замечательным. Уталив голод армянским хлебушком с сыром, оливками и вяленым мясом, мы направились дальше. Нам предстояло пересечь горный перевал. 
Поначалу всё было хорошо, пока навигатор, показывая самый короткий путь, не завел нас в деревню Мадина, через которую нужно было проехать, чтобы попасть на трассу М10 и вот тут-то началось! Оказалось, что на нашей маленькой машине проехать через эту деревню почти нереально, тем более, что нужно было еще и пересечь в брод небольшую речушку. В общем, пришлось снова вернуться на трассу и ехать до села Мартуни, и уже там сворачивать в сторону Ехегнадзора. На эти маневры мы угрохали более получаса. Так что, народ, ещё раз призываю не доверять навигаторам и просматривать предварительно маршрут с помощью спутниковых фотографий, чтобы, хоть как-то себе представлять, что вас там ожидает. Ну да ладно, поехали дальше.

После Мартуни, дорога стала резко уходить в гору и пейзаж стал заметно меняться. Постепенно горы становились всё выше, а растительности вокруг всё меньше. Кое-где, даже лежал снег. Зато, как красиво!
Наверх К началу страницы Вниз страницы Вниз к футеру Автопрокрутка Стоп Scroll